1：心急吃不了藤原热豆腐(越急越慢)!
方向油门刹车都要渐进，细微之处决定快慢。大点的弯油门就要松!刹车看能不能过，感觉可能过不去的最好要刹!刹车点的选择也很重要，建议先提前刹车，慢慢把刹车点放前，最后确定一个最好的刹车点!这些都是体会得来的!
2：生命中不可承受之漂(无法漂移)。
除了秋明湖，秒义，和部分高速弯之外，其它赛道都很难用到漂移，即使勉强使出来，掉速之快，出弯再加速之慢都很难让人接受。速度稍快，车子一漂，撞到啥都没了，呕;速度慢了，车子一漂，对手超你看不见了，呕。
3：过弯速度越快，TA时间越慢(贴地跑法秒飞甩尾跑法)
秋明6，70过弯贴地跑，拉开弯角走直线，比90多甩尾过弯跑还快;高速进弯逐步减档160-140-130过弯，比直接降到2档108-130-148加速还要慢。
4：马儿你慢些跑(跑得快不一定是真的快)!
“头文字D越来越有哲理了，前面说什么漂与不漂之间;现在又说快不一定是快，有时慢也是一种快!"你刷TA CP1很快?!CP4就慢的像牛!前面刹车轮胎损耗的太多导致后面加不起速，咬不住线，你想想当初秋下中里，凉介是怎样败给拓海的就明白了?!PK就更是如此，强力后追存在下还是不要逞英雄了，学习京一前辈猥琐的跟在后面吧，CP4你大有机会一击绝杀!
D5 最重要是多踩刹车、保护轮胎、因为D5 增加的轮胎磨损度、所以前面只要是撞车、或者是高速过弯、后面就没有轮胎了、过弯的速度就会降低。
