秋名雪:：起步除了6速车外，5速车基本别想卡到起步，按普通车来说12-13星只要起步线位贴的准，都能在第一个刹车弯前超过文太。接下来就要你自己发挥了，文太的直线速度不算很快，但弯速却是非常快的，(特别对于那些FR或者FF的车来讲。)对于14.15星来说，5速车的起步就没文太快了，争取在一开始的2个弯超车，要不后面蛮难超的。当然，如果你有TA25秒的能力的话，也能跟着文太等待机会，在CP3这段进行超车(5连发夹弯啦。这里都是超车点。但是要特别注意终点前的最后两个弯，文太的速度会非常快的，建议你可以采取刹车来硬卡弯心顶住文太。放油的话还是比较危险的。4WD的车在这基本没什么难度，而FR的车相对来说就比较困难，而且秋名雪这跑道是不能勉强的，车尾很容易就甩出去撞墙，所以尽量在前2个弯超车后如文太追上来了，宁可用3档过弯卡死弯心，用别为了点速度，没贴弯心就放文太过去.，要知道文太到你前面了，要超车可不是那么容易的。
E下：万恶的E下，文太起步没的卡，只能*技术来追了，按普通的9000转5速车来说，11星-15星的起步拉开的距离依为：30M,40M,50M,55M,60M。当然，一些马力比较小的车将会被拉开的距离更多，至于后面的追逐过程就不介绍了，说明了就和TA差不多，但要注意弯心，因为文太的过弯速度是和你差不多的。而他只是过弯的线位没你的好，所以你只能以弯心来拉近差距，到了跳崖的地段，如差距为50M左右的话那就有机会了，第一个跳崖一般可追回20M左右，后面的平均每个10M，如果你在前几个跳崖的地方就超过了文太，而他就顶在你的车屁股后面，就那下个跳崖的时候就要很早就转了。让文太顶你下去，如果按你正常的转发，只会没跳成功被顶出去...跳崖段超车了，开心吧?别大意，紧接着后面那个S弯，也是很有可能被文太超车的地方，他会把你顶出去撞墙的。所以还是老样子，提早过弯，让文太顶你进去。
八方原：起步也就6速车能挤，5速车只能后面追了，基本TA为25秒的都能过文太15星，起步能在冲CP2线前超文太一次，或者冲线后的两个弯超车，紧接着能和文太拉开点距离，但是一但冲了CP3的线，文太就像火箭一样追上来了。如果在4连发夹弯这被顶到了，那4连发夹弯也要像E下跳崖一样。提早过弯，让文太顶你进去，如果觉得实在不行，那放文太走吧，在CP4的时候追!到了CP4，如果文太和你的距离为80M左右，一般来说只要不失误，不撞，速度正常都能在终点前的最后几个弯超车，就连终点前的那段小直线也是超车点哦。当然,在这段小直线超车是最开心。
正丸:起步方向盘向左边约45度倾斜,然后起步的时候正常拉挡.卡住文太(在这的起步卡法是和其他赛道不一样的)虽然CP1按正常的TA跑法只有2个地方是要减速的,但文太顶在你后面,就不一样了,如果强行转的话会被顶推头的,建议过弯松下油,达到紧贴弯心,不被超车的效果,到了CP2,会稍微轻松点,然后顶过了后面几个刹车弯,基本就赢了..文太的车突然下去了.(咦?人呢..)然后就按普通的TA水平慢慢冲线吧,而对于起步没卡住的,只要在CP4追上文太,在终点前的最后几个弯,走好线位,应该是可以进行超车的~!特别是重点前最后一个右弯.文太走的是外线.你就内线冲吧!
土坂:起步卡住后起初2个小弯要弯心,不然会给文太顶出去,然后直线尽量跟着文太的车灯走,能卡多少就卡多少,如果不幸被超车了,那就*后面追吧,如顶到了第一个弯,那就选择早转,让文太顶你过去,不然会给顶飞的哦,紧接着第2个右弯了,文太还在死命把你往外顶,怎么办呢.你可以先擦两下然后选择内内内的走法,但为了保证不撞,在弯心点下刹车以保证自己的线位,反正速度已经不重要了,有文太在后面帮你顶着呢.但要死卡弯心哦,要不就给顶飞了.接着顶过了段直线,到了油弯,在这文太约九成的几率是会超你车的,当然.要卡住他还要走内内内的线位,方法同上个弯.或者选择放文太过去,小送下油贴弯心过(与文太开没油哦.)过了油弯后那个刹车弯应贴着弯心过,速度约143左右(不难吧.当然.86啦,咖啡啦,这些车就比较困难了.)然后是雪糕桶.贴弯心140UP出弯,别撞哦,按照这样的速度.一般过了山洞,与文太拉开的距离为100M左右,速度快点的车,如R8为80M左右吧,接着是过山车,速度以145 141 136且弯心不撞的话应该能追到文太的车屁股,运气好还能在最后个过山车的弯超车,如没超车,不要紧,紧贴的内线,跟着文太,终点前最后一个弯决胜负吧,一般距离为30M内的都能超过..但切记弯心哦,实在不行,最后个弯撞也撞进去!反正就看大家的运气了哈.
